Mechanisme voor koolstofcorrectie aan de grens

Het Mechanisme voor koolstofcorrectie aan de grens of Mechanisme voor koolstofgrenscorrectie^[1] (Engels: Carbon Border Adjustment Mechanism, afgekort als CBAM) is een douanetarief op koolstofintensieve producten die wordt geïmporteerd door de Europese Unie. Binnen de Europese Unie moeten grote vervuilers een heffing (emissierechten) betalen voor de koolstofdioxide (CO₂) die ze uitstoten. Bedrijven buiten de Europese Unie hebben die verplichting mogelijk niet, waardoor ze producten goedkoper kunnen produceren en daardoor een oneerlijke concurrentievoordeel hebben ten opzichte van bedrijven in de Europese Unie.^[2][1] Het correctiemechanisme heeft tot doel aan ingevoerde producten dezelfde koolstofprijs op te leggen als deze in het Europees systeem voor emissiehandel, voor zover hun emissiegerelateerde emissies niet op hetzelfde niveau zijn belast door het exportland.^[3] Volgens de EU is het correctiemechanisme geen belasting en is het daarom verenigbaar met de WTO-regels.

1. ↑ ^{a b} Mechanisme voor koolstofgrenscorrectie: Vragen en antwoorden
2. ↑ EU-landen eens over CO2-heffing op 'vieze' productie van buiten. NU (15 maart 2022). Geraadpleegd op 15 maart 2022.
3. ↑ Cecilia Bellora & Lionel Fontagné, EU in Search of a WTO-Compatible Carbon Border Adjustment Mechanism, Working Paper CEPII, mei 2022